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探訪海口市郊列車海口東站:高鐵怎么坐 市郊列車就怎么坐

2019-07-01 姚皓 來源:南海網

海口市郊列車正式首發運營,市民群眾紛紛來到海口東站購票乘坐。南海網記者 姚皓 攝

海南旅游頭條、南海網、南海網客戶端海口7月1日消息(南海網記者 姚皓)7月1日,海口市郊列車正式首發運營,南海網記者探訪站點之一的海口東站(海口高鐵東站)發現,市郊列車與高鐵乘坐方式基本相同。

“現在能買票嗎,有哪些站可以體驗呀?”當天上午,眾多市民群眾慕名來到海口東站,準備體驗海口市郊列車乘坐感受。南海網記者在售票處看到,現場共設置了三個售票窗口,但三個窗口均為高鐵和市郊列車共用售票窗口,也就是說乘坐不同列車的旅客也需要排同一條隊。目前海口東站自動售票機暫時無法進行市郊列車購票。

海口市郊列車正式首發運營當日,海口東站開設三個窗口,均為高鐵和市郊列車共用售票窗口。南海網記者 姚皓 攝

海口東站現場工作人員介紹,除了窗口購票外,市民還可以登錄“鐵路12306”官網或下載“鐵路12306”App購票,“S”開頭的班次為市郊列車,“D”開頭的為高鐵。海口市郊列車采用實名制電子票,市民通過身份證即可驗票乘車。此外,從購票到乘車,各環節中市郊列車的乘車方式、安檢標準等內容均與高鐵一致。“高鐵怎么坐,市郊列車就怎么坐。”該工作人員說。

南海網記者從“鐵路12306”官網查詢獲悉,海口東站的市郊列車能夠前往另外5個站點,票價和時長分別為,海口東站到海口站7元,時長34分鐘;到長流站4元,時長23分鐘;到秀英站2元,時長14分鐘;到城西站2元,時長6分鐘;到美蘭站4元,時長11分鐘。

海口市郊列車正式首發運營,市民群眾紛紛來到海口東站購票乘坐。南海網記者 姚皓 攝

據了解,海口市郊列車起點終點運營里程約38.054公里,列車最高速為160/h,共設置海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭6站,是全國第一例高鐵公交化的列車,其充分利用環島高鐵富余運力在海口站到美蘭站6個站點之間開行,將實現海口“半小時”鐵路公交圈。


責任編輯:陳賢玉
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